Aby korzystać z zawartosci forum należy się zarejestrować, można to zrobić za darmo TUTAJ
To okienko widoczne jest tylko dla niezarejestrowanych użytkowników!
Forum
F O R U MChatPomocSzukajUżytkownicyGrupyStatystykiAlbumDownloadArchiwum TOP3Nasze Auta

Cabrio Club
O Klubie
Nasze auta
Forum dyskusyjne
Kontakt
Dotacje dla Klubu
Gadżety klubowe

Cabrio Zone
Cabriopedia
Prospekty-katalogi
Recenzje środków do dachu
Cabrio do ślubu

Menu
Forum
Strona Główna
Statystyki
Odpowiedzialni za forum

Zaloguj
Użytkownik:
Hasło:
Zapamiętaj 
Zapomniałem hasła
Rejestracja

Witamy Gość
Obecny czas to 23 Luty 2012, 05:17
Styl forum:

Szukaj
Szukaj:
Szukaj w:

Zaawansowane wyszukiwanie

Ankieta
Czego nie lubisz u pasażerów w swoim aucie?
Palenia papierosów: 217
Wymądrzania się na temat jazdy/znajomości przepisów: 188
Operowania radiem: 162
Nadmiernego gadulstwa: 36
Spania: 20
Jedzenia i picia podczas jazdy: 119
Puszczania gazów :P: 140
Wymusznaia postoju co 10 km: 106
Marudzenia że wieje (podczas top-down): 189
Inne (napisz w temacie czego): 16

Linki

Akcesoria do kabrioletów Serwis dachów cabrio

Motoryzacja, tuning, zloty i imprezy


Edycja specjalna i pakiet urodzinowy na pożegnanie Corvetty
24 Styczeń 2012, 13:33
Rok modelowy 2013 jest ostatnim tchnieniem szóstej generacji (C6) kultowego, amerykańskiego samochodu sportowego - Corvetty. Z niecierpliwością czekamy na C7, jednak zanim to nastąpi producent wprowadzi na rynek specjalną edycję kolekcjonerską modelu C6 w wersji kabriolet – 2013 Corvette 427 Convertible Collector Edition. Jest jeszcze jedna okazja... Otóż produkcję Corvetty rozpoczęto w 1953 roku, a więc teoretycznie dopiero w przyszłym roku GM powinno obchodzić 60 urodziny Corvetty, jednak rok modelowy 2013 wydaje się być dla producenta wystarczająco odpowiedni do świętowania. Z tej też okazji przygotowano specjalny pakiet urodzinowy - 60th Anniversary Package, który dostępny będzie dla każdej wersji Corvetty C6. Specjalnie przygotowane Corvetty trafią do salonów latem 2012 roku.
Jednak czym się charakteryzują? Zacznijmy od ciekawszej edycji kolekcjonerskiej. Corvette 427 Convertible Collector Edition została wyposażona w 7,0-litrowy motor V8 znany z modelu Z06, który generuje 505 KM i 637 Nm momentu obrotowego, co czyni ją najszybszą seryjnie produkowaną Corvettą w odmianie kabriolet w historii.
Napęd na oś tylną (przeszczepioną z modelu Z06) przekazywany jest przy pomocy 6-biegowej przekładni manualnej. Pojazd wyposażono także w zawieszenie Magnetic Selective Ride Control oraz 19-calowe felgi z przodu i 20-calowe obręcze z tyłu. Producent zdecydował się tutaj także na kilka elementów wykonanych z włókna węglowego – są to: maska, błotniki i panele podłogowe oraz opcjonalnie splitter i progi. Dzięki tym zabiegom masa prezentowanej Corvetty wynosi 1522 kg, co przekłada się na czas przyśpieszenia od 0 do 96 km/h w 3,8 sekundy. Prędkość maksymalną oszacowano na ponad 305 km/h, a 1/4 mili tak przygotowana Corvetta przejedzie w czasie 11,8 sekundy.
Pakiet 60th Anniversary Package będzie można zamówić do każdej, dostępnej w ofercie wersji Corvetty C6 - wliczjąc w to edycję specjalną opisana powyżej - Corvette 427 Convertible Collector Edition. Pakiet ten zawiera: - biały lakier Arctic White, - skórzaną tapicerkę - Blue Diamond - z zamszowymi akcentami, - tylny spoiler z wersji ZR1, - niebieski dach (w przypadku nadwozia kabriolet), - oznaczenia „60″ wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, - niebieskie (Pearl Silver Blue) pasy przebiegające przez całe nadwozie (opcjonalnie). Oficjalny debiut Corvetty 427 Convertible Collector Edition wraz z pakietem 60th Anniversary Package odbył się 21 stycznia podczas aukcji Barrett Jackson.
(autokult)
Autor: Ferguss


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi
Wszelkie prawa zastrzeżone
Strona wygenerowana w 0,14 sekundy. Zapytań do SQL: 9