|
W piątek trzynastego - Wald Phantom Drophead CoupéBlackBison |
| Autor |
Wiadomość |
Ferguss


Auto: bezdachowy Golfer Mk4
Woj.: zachodniopomorskie
Dołączył: 07 Kwi 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 10 Styczeń 2012, 21:14 W piątek trzynastego - Wald Phantom Drophead CoupéBlackBison
|
|
|
Podczas tokijskiego salonu samochodowego, który zacznie się w najbliższy piątek, firma tuningowa Wald International pokaże oficjalnie luksusowego Rolls-Royce’a Phantoma z zdejmowanym dachem, po własnych przeróbkach. Walda wszyscy dobrze znają z modyfikacji wizualnych różnych samochodów. Wśród nich największą grupę stanowią auta drogie, a w tym zbiorze dominują Rolls-Royce’y. Tuner już pokazał kilka różnych modeli z własnymi pakietami stylistycznymi - teraz czas na Phantoma Drophead Coupé.
Nadwozie tego bardzo elegancko wyglądającego wozu zmieniło kilka elementów. Z przodu pojawił się nowy zderzak z umieszczonymi pionowo światłami do jazdy dziennej, złożonymi z diod LED. Wloty powietrza na dole zderzaka zasłonięto niezbyt dobrze wyglądającą siatką.
Z boku przyklejono listwy na progi oraz atrapę wylotu powietrza między przednimi kołami a drzwiami. Z kolei z tyłu styliści dodali listwę na dolną część zderzaka. W listwie tej jest miejsce na rury wydechowe wraz z imitacją dyfuzora. Na pokrywie bagażnika znajduje się przyklejona mała listewka.
Wald porusza się na kołach z większymi felgami niż seryjny samochód. Koła mają nowy wzór i polakierowano je na czarno.
Na modyfikacje mechaniczne nie ma co liczyć, a zatem zaprezentowany w 2006 roku Phantom pod maską ma widlasty, 12-cylindrowy silnik o objętości skokowej 6,7 l, o mocy maksymalnej 460 KM i maksymalnym momencie obrotowym 720 Nm.
Ulepszenia Walda wyglądają przeciętnie, ale gdyby przemodelować zderzak, żeby nie wyglądał tak tandetnie, zostawić te koła, które są teraz w samochodzie, i zrobić prawdziwe wyloty po bokach (byle nie za duże), Rolls-Royce prezentowałby się jeszcze lepiej. Auto zostanie zaprezentowane na salonie samochodowym w Tokio, który zacznie się w piątek 13 stycznia.
Dane techniczne
Silnik i napęd:
* Typ: V12, 60o, BMW
* Ustawienie: z przodu, wzdłużnie
* Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
* Objętość skokowa: 6749 cm3
* Moc maksymalna: 460 KM przy 5350 obr./min
* Objętościowy wskaźnik mocy: 68,16 KM/l
* Maksymalny moment obrotowy: 720 Nm przy 3500 obr./min
* Skrzynia biegów: 6-biegowa, automatyczna
* Typ napędu: na tylne koła
Hamulce i koła:
* Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane, średnica 374 mm
* Hamulce tylne: tarczowe, wentylowane, średnica 370 mm
Masy i wymiary:
* Masa własna: 2620 kg
* Stosunek masy do mocy: 5,70 kg/KM
* Długość: 5609 mm
* Szerokość: 1987 mm
* Wysokość: 1581 mm
* Rozstaw osi: 3320 mm
Osiągi:
* Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,90 s
* Prędkość maksymalna: 240 km/h
(autokult)
|
_________________ Poprzednie bezdachowce:
Peugeot 205 CTI - ten przeciekał MB SLK R170 - w tym było zimą zimno MB SL R-230 - w tym byłem lanserem
Aktualny:
Golfer Mk3.5 - póki co brak teorii |
|
|
|
 |
The_Saint


Auto: TT Roadster 1.8T 224 KM / 300 Nm
Woj.: dolnośląskie
Dołączył: 21 Lut 2008 Skąd: Festung Breslau
|
|
|
|
 |
Rafi87


Auto: Peugeot 306 :)
Woj.: dolnośląskie
Dołączył: 18 Sie 2007 Skąd: Oleśnica
|
Wysłany: 10 Styczeń 2012, 22:56
|
|
|
dobrze ze nie jagdpanzer
|
_________________
 |
|
|
|
 |
M@verick

Auto: Audi A5 Cabrio
Woj.: mazowieckie
Dołączył: 13 Kwi 2009 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 10 Styczeń 2012, 23:10
|
|
|
Też macie takie wrażenie, że to ospolerowanie nie pasuje do tego samochodu i kojarzy się bardziej z popularnymi samochodami ?
|
|
|
|
 |
Ferguss


Auto: bezdachowy Golfer Mk4
Woj.: zachodniopomorskie
Dołączył: 07 Kwi 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 10 Styczeń 2012, 23:20
|
|
|
Mnie osobiście Wald jeszcze ani razu nie powalił na kolana
|
_________________ Poprzednie bezdachowce:
Peugeot 205 CTI - ten przeciekał MB SLK R170 - w tym było zimą zimno MB SL R-230 - w tym byłem lanserem
Aktualny:
Golfer Mk3.5 - póki co brak teorii |
|
|
|
 |
kst

Auto: barchetta
Woj.: mazowieckie
Dołączył: 17 Lis 2011 Skąd: Natoliński Las
|
Wysłany: 10 Styczeń 2012, 23:25
|
|
|
W sam raz dla bogatych czarnych braci
|
_________________
 |
|
|
|
 |
RAFI


Auto: Audi Cabriolet, VW New Beetle
Woj.: łódzkie
Dołączył: 02 Wrz 2006 Skąd: Świątniki / Pabianice
|
Wysłany: 10 Styczeń 2012, 23:53
|
|
|
| M@verick napisał/a: | | Też macie takie wrażenie, że to ospolerowanie nie pasuje do tego samochodu i kojarzy się bardziej z popularnymi samochodami ? |
Nie ten styl do tego autka, które samo w sobie jest piękne...
|
_________________ Audi B4 Cabrio
 |
|
|
|
 |
F1_Ruda


Auto: OSA + VIPERY...
Woj.: poza PL
Dołączyła: 13 Kwi 2008 Skąd: Norge/Poland
|
|
|
|
 |
odyn44


Auto: fiat i fiat
Woj.: dolnośląskie
Dołączył: 13 Mar 2008 Skąd: wrocław
|
Wysłany: 11 Styczeń 2012, 07:38
|
|
|
nareszcie mogę się zgodzić z opiniami
ciężki, toporny i niezgrabny
|
_________________ enim satane sic volui
 |
|
|
|
 |
Schmeichel

Auto: e39 Touring i e36 Cabrio
Woj.: śląskie
Dołączył: 28 Gru 2011 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: 11 Styczeń 2012, 13:22
|
|
|
Mi się podoba, wygląda genialnie
|
|
|
|
 |
|
|